Låt upptäckargjädjen ta över och gör resan till något som är lika viktigt som resmålet. Nya Versys 1000 kombinerar supermodern desigt med Kawasakis unika tekniska lösningar. Utforska nya vägar och upplev hur den mångsidiga Versys 1000 förverkligar dina drömmar om att bekvämt och enkelt köra långa distanser! 4-cylindrig radmotor
För att maximera rolighetsfaktorn på Versys 1000 ville ingenjörerna erbjuda den mest fantastiska motorn som de hade. Motorn behövde ge mer än bara effektsiffror. Den motor som valdes var en 1 043 cm3 rak fyra, trimmad för flexibilitet. Superbt trottelsvar, kraftigt vrid vid alla varvtal (speciellt i låg- och mellanregistret), samt ett härligt insugningsljud som får varje vridning på gasen att få föraren att uppleva en känsla som lätt kan bli beroendeframkallande. Effektväljare Ett val mellan full effekt (F) eller låg effekt (L) gör det möjligt för förare att ställa in uteffekten efter önskemål och förhållande. Läget låg effekt (L) begränsar effekten till cirka 75% av full effekt (F) och använder ett mildare svar på gaspådrag. . (Reduceringen av både effekt och svar på gaspådrag varierar efter motorvarvtalet (r/min) läget på gasspjället och den växel som ligger i.) 3-läges KTRC (Kawasaki TRaction Control)Med samma system som erbjuds till flaggskeppet 2012 ZZR1400, kombinerar KTRC-systemet på Versys 1000 de bästa sakerna från Kawasakis två traction control-system, S-KTRC och KTRC. Tre lägen täcker många olika körförhållanden, och erbjuder antingen en förhöjd sportkörprestanda eller tryggheten att köra på slirigt underlag.
Föraren kan välja mellan tre lägen. Lägena 1 och 2 prioriterar maximal acceleration (på samma sätt som för S-KTRC-systemet på 2011 Ninja ZX 10R). Läge 3 är liknande som på KTRC-systemet som fanns på 2010 1400GTR ABS (Concours 14 ABS), för att föraren skulle känna sig säkrare vid körning på slirigt underlag. Föraren kan även välja att stänga av systemet.
ABS bromsar enligt senaste specifikation
300 mm bladformade bromsskivor fram med motstående 4-kolvsok ger en utmärkt bromseffekt med bra grepp och känsla. Bak bromsas en 250 mm bladformad bromsskiva av ett enkolvsok. Färger: Grå och Vit |
PDF-faktablad 
