| Flaggskeppet inom touring!
Tanka för sträckan du tänkt åka. 1400GTR med de för klassen unika
variabla hydrauliska ventiltiderna, kopplade bromsar och avancerad traction control, minskar avstånden på kartan och gör att du säkert kan korsa kontinenter.
För att uppmuntra till mer miljövänlig körning så har GTR1400 en nu en Eco Ride indikator som visar föraren när det är gynnsam bränsleförbrukning. Dessutom kan en "Fuel Economy Assistance Mode" (hjälpläge för bränsleekonomi väljas. Detta gör att bränslemappningen prioriterar bränsleekonomin.
Allt som allt så ger den nya GTR1400 mera komfort och mera förarsupport och mera teknologi till ett redan kraftigt touringpaket.
Egenskaper:
- KTRC, Kawasaki Traction Control
- K-ACT 2:a generationen
- Högre, elektroniskt justerbar vindruta
- Nytt chassi för ökad komfort
- ECO mode
- ECO Ride Indicator Färger: Gron och Svart |
Årsmodell |
2012 |
Motor, typ / antal cylindrar |
Vätskekyld, 4-takts, rak, 4-cylindrig |
Cylindervolym cm³ |
1,352 cm³ |
Borrning x slag |
84 x 61 mm |
Ventilsystem |
DOHC, 16 ventiler |
| Effekt kW |
114 kW (155 PS) / 8 800 rpm |
| Vridmoment Nm |
136Nm (13,9 kgf-m) / 6 200 rpm |
Bränslesystem/Carburettor |
Bränsleinsprutning: f40 mm x 4 |
Tändsystem |
Digital elektronisk |
Startsystem |
Elektrisk startmotor |
Kraftöverföring |
6-växlad |
Ram |
Monocoque, aluminium |
| Gaffellutning/försprång |
26,1°/112 mm |
Fjädring fram |
43 mm upp-och-ned-vänd gaffel med justerbar returdämpning och fjäderförspänning |
Fjädring bak |
Bottom-Link Uni-Trak med gasstötdämpare, Tetra-Lever |
Fjädringsväg fram |
113 mm |
Fjädringsväg bak |
136 mm |
Däck fram |
120/70ZR17M/C |
Däck bak |
190/50ZR17M/C |
Bromsar, fram |
Dubbla, halvflytande, 310 mm bladformade bromsskivor |
Bromsar, bak |
Enkel 270 mm bladformad bromsskiva |
| Styrutslag H/V |
31° / 31° |
| Axelavstånd |
1 520 mm |
| Markfrigång |
125 mm |
| Sitthöjd |
815 mm |
| Bränsletank |
22 Liter |
| Tjänstevikt |
304 kg |
Överensstämmer med avgaskrav inom EU |
EURO 3 |
|
|
|
PDF-faktablad 
