Front- och sidokåpor och avgassystem har fått ett modernare utseende, liksom tanken som nu ger mer plats för knäna men också rymmer två liter mindre. Rutan sitter nu 30 mm närmare föraren vilket begränsar turbulensen och glaset kan med verktyg justeras två centimeter upp och ned. Sadeln har samtidigt fått ny form och 15 mm ökad höjd. Instrumenteringen är moderniserad, bland annat med färddator som sköts från styret. Och körupplevelsen har lyfts med sex kilo lägre vikt, stabilare aluminiumram och fastare fjädring. V-twinnen på 645 kubik har fått bättre gasrespons, bättre kraft i mellanregistret och två extra hästkrafter. Detta har gjort en bra allround ännu bättre. "Bäst i test" enligt Motorrads offroadtest i Motorrad Offroad, nr 8. "Suzuki V-Strom 650, en utmärkt touringhoj med komfortabel sadel och ett bra vindskydd, tillsammans med en inspirerande V-twin som är full av energi och samtidigt bensinsnål" "Suzuki har lanserat ett riktigt spjut" "...testets bästa hoj är utan tvekan nya Suzuki V-Strom 650"
Färger: Orange, Vit & Svart
|
